(1) Molle elicoidali a diametro variabile: vengono utilizzate in applicazioni speciali. Il materiale delle molle a diametro variabile è generalmente a sezione trasversale-circolare e sopportano principalmente carichi di compressione.
(2) Molle a balestra: queste molle sono costituite da nastri elastici (o lamiera), lavorate utilizzando stampi appropriati su attrezzature specializzate o macchine utensili per la lavorazione a pressione-per uso generale. Le molle a balestra, le molle ondulate e le molle leggere hanno materiali relativamente sottili, mentre le molle a disco medie o grandi hanno spesso materiali più spessi. Queste molle hanno una vasta gamma di applicazioni.
(3) Quando lo spazio di installazione è limitato, vengono spesso utilizzate molle con sezioni trasversali-rettangolari perché le molle costituite da sezioni trasversali-rettangolari possono raggiungere un carico maggiore nello stesso spazio e con la stessa quantità di deformazione. Rispetto alle molle con sezione trasversale-circolare, queste molle hanno un'area di sezione trasversale-maggiore nello stesso spazio e quindi assorbono più energia, come mostrato nella Figura 1. Possono essere utilizzate in macchinari pesanti, stampi per stampaggio o molle con rigidità particolarmente elevata.
(4) Le molle a disco sono di piccole dimensioni e leggere, ampiamente utilizzate nelle applicazioni di ammortizzazione e smorzamento delle vibrazioni e sono comunemente utilizzate negli stampi per stampaggio, negli elementi di fissaggio della frizione delle valvole e nei macchinari petroliferi e di ingegneria geologica.
(5) Le molle di compressione elicoidali convesse possono raggiungere una grande deformazione perché le bobine più piccole su entrambe le estremità possono essere incorporate nella bobina centrale. Ad esempio, alcune molle convesse dei freni automobilistici sono normalmente in uno stato compresso; quando la valvola dell'auto viene aperta, la molla ritorna alla sua deformazione originale, spingendo il freno ad applicare pressione. Anche i tagliacapelli utilizzano questa caratteristica delle molle elicoidali convesse per ottenere grandi deformazioni e sollecitazioni in uno spazio limitato.
(6) Le molle elicoidali a spirale funzionano in modo simile alle molle elicoidali coniche; assorbono una grande quantità di energia sotto pressione. A causa delle difficoltà di produzione vengono utilizzati solo in situazioni particolari in cui lo spazio è limitato. Le molle elicoidali a spirale planare hanno più spire, con conseguente deformazione maggiore e capacità di immagazzinare più energia. Sono spesso utilizzati nelle molle di compressione e negli elementi di accumulo di energia negli strumenti.
(7) Le molle a balestra possono essere realizzate da una molla a balestra singola o da più molle a balestra impilate insieme. Hanno buone prestazioni di ammortizzazione e smorzamento delle vibrazioni, in particolare le molle a balestra multi-, che hanno elevate prestazioni di smorzamento delle vibrazioni. Sono utilizzati principalmente nei sistemi di sospensione di automobili, trattori e veicoli ferroviari.
(8) Le molle elicoidali a passo diverso vengono utilizzate principalmente nelle molle di sospensione di motocicli e piccole autovetture, nonché nelle molle per valvole per motori ad alta-velocità. Una singola molla può soddisfare contemporaneamente i requisiti di bassa rigidità quando la deformazione è piccola e di elevata rigidità quando la deformazione è grande. Le molle a passo diverso soddisfano perfettamente queste particolari esigenze.
(9) Una molla a barra di torsione è essenzialmente un'asta diritta in materiale elastico sottoposta a torsione. Ha un'elevata energia di deformazione per unità di volume e viene utilizzato principalmente nei sistemi di sospensione di vari veicoli.
(10) Una molla ad anello è costituita da un anello esterno con una superficie conica interna e un anello interno con una superficie conica esterna. Il numero di anelli dipende dall'entità del carico e dai requisiti di deformazione. Le molle ad anello hanno un'elevata capacità di smorzamento delle vibrazioni e vengono utilizzate principalmente in attrezzature pesanti e dispositivi buffer.
(11) Le molle a filo sono varie molle lineari realizzate con filo per molle, generalmente filo di acciaio per molle-trafilato a freddo. Le molle a filo sono utilizzate principalmente in applicazioni con piccoli carichi e senza requisiti rigorosi sulle caratteristiche di carico. La sezione trasversale- di una molla a filo è spesso circolare, quindi il suo carico non ha limitazioni direzionali e ha la stessa rigidità alla flessione in tutte le direzioni.
(12) I fermi a molla sono disponibili con materiali a sezione trasversale-tonda e rettangolare. A volte, per facilitare l'assemblaggio, il fermo è realizzato con un'estremità piegata. Quando si producono i fermi, la spirale della molla strettamente avvolta può essere tagliata e appiattita da sola; tuttavia, durante l'avvolgimento è richiesta una notevole sollecitazione iniziale.
(13) Le molle a serpente prendono il nome dalla loro forma a serpente-e sono anche chiamate molle a forma di "Z"-e molle a forma di "S"-. Sono ampiamente utilizzati nei cuscini dei sedili delle auto e sono quindi chiamati anche molle dei sedili.
(14) Le molle elicoidali a più-trefoli vengono generalmente realizzate attorcigliando prima un filo di acciaio da 0,5 mm~3 mm in un cavo e quindi avvolgendolo in una molla. Il tipo più comune è un cavo a 3~4 fili senza filo centrale. Quando il cavo ha più di 4 trefoli, è necessario includere un trefolo centrale. Per evitare che il cavo si allenti sotto sforzo, il senso di rotazione del cavo dovrebbe essere opposto al senso di rotazione della molla.
(15) Le molle a morsetto sono comunemente utilizzate per il fissaggio di serbatoi di liquidi automobilistici, ecc. e appartengono alla categoria delle molle a doppia torsione. Queste molle possono essere arrotolate utilizzando macchine avvolgitrici CNC in aziende con le risorse necessarie, ma la maggior parte delle aziende le arrotola manualmente. Durante il processo di laminazione possono essere realizzati strumenti ausiliari specializzati. Innanzitutto, il materiale a spirale viene tagliato e raddrizzato, quindi modellato a forma di "U" e infine piegato su uno strumento ausiliario specializzato. Questo strumento può essere utilizzato con una macchina avvolgitrice per molle che utilizza un alimentatore a settore. Utilizzando il meccanismo di alimentazione alternativo dell'avvolgitrice per molle, l'utensile "b" è montato sulla ruota di guida di alimentazione, ottenendo così una produzione semi-automatizzata di molle a morsetto piegate, aumentando l'efficienza produttiva di circa 10 volte rispetto al funzionamento manuale.
